在机械设计和制造领域中，齿轮是传递动力的重要部件之一。而齿轮的压力角则是影响其性能的关键参数之一。通常情况下，齿轮的压力角主要有两种标准值，即20度（20 deg）和25度（25 deg）。这两种不同的压力角虽然看似差异不大，但在实际应用中却会对齿轮的工作特性产生显著的影响。

首先，从传动效率的角度来看，20度压力角的齿轮通常具有更高的传动效率。这是因为较小的压力角使得齿面接触更加集中，从而减少了摩擦损失，提高了能量转换的效率。因此，在需要高精度传动或对效率要求较高的场合，如精密仪器、高速运转设备等，采用20度压力角的齿轮更为合适。

其次，就强度与耐用性而言，25度压力角的齿轮则表现出更强的优势。较大的压力角意味着齿根厚度增加，这不仅增强了齿轮抵抗弯曲应力的能力，还提高了其抗冲击性能。所以在那些工作环境恶劣、负载变化频繁或者存在较大冲击载荷的情况下，选择25度压力角的齿轮能够更好地满足需求。

此外，值得注意的是，不同压力角还会导致齿轮啮合特性的变化。例如，当使用20度压力角时，齿轮啮合过程中产生的径向力相对较小，这对轴承的设计提出了较低的要求；而当采用25度压力角时，则需要考虑更大的径向力对支撑结构带来的影响。

综上所述，在选择齿轮压力角时，应根据具体的应用场景来决定。对于追求高效平稳运行的应用场景，可以选择20度压力角；而对于强调可靠性和耐用性的场合，则更倾向于选用25度压力角。当然，在实际工程实践中，还需要综合考量其他因素如材料性质、制造工艺以及成本控制等多方面条件，才能做出最优化的选择。