【夷陵长江大桥】夷陵长江大桥是湖北省宜昌市境内一座重要的跨江桥梁，连接了长江两岸的交通网络，对促进区域经济发展和城市一体化具有重要意义。该桥不仅在工程设计上体现了现代桥梁技术的先进性，同时也成为宜昌市的一道标志性景观。
一、项目概况总结
| 项目名称 | 内容 |
| 桥梁名称 | 夷陵长江大桥 |
| 建设时间 | 2002年开工，2006年建成通车 |
| 所在地 | 湖北省宜昌市 |
| 跨越河流 | 长江 |
| 桥梁类型 | 双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 |
| 主跨长度 | 580米 |
| 总长 | 约1.7公里 |
| 设计速度 | 60公里/小时 |
| 设计寿命 | 100年 |
| 投资总额 | 约3.2亿元人民币 |
二、工程特点与意义
夷陵长江大桥作为长江中游地区的重要交通枢纽，其建设克服了复杂的地质条件和水文环境。大桥采用了先进的斜拉桥结构，主塔高耸，造型美观，兼具功能性与观赏性。
该桥的建成极大地缓解了宜昌市区的交通压力，加强了长江两岸的经济联系，提升了城市对外交通的通达性。同时，也为后续类似桥梁的建设提供了宝贵的经验和技术参考。
此外，夷陵长江大桥还成为了宜昌市的一个旅游景点，游客可以登桥俯瞰长江壮丽风光，感受现代工程技术的魅力。
三、结语
夷陵长江大桥不仅是交通基础设施的重要组成部分，更是宜昌市现代化建设成果的象征。它的存在，不仅改善了市民出行条件，也推动了区域经济的协调发展。未来，随着城市不断扩展，这座桥梁将继续发挥其重要作用，为宜昌的发展贡献力量。
