【点火系统由什么组成】点火系统是汽车发动机正常运行的关键组成部分，其主要作用是在压缩行程结束时，适时点燃混合气，使发动机能够持续做功。点火系统的性能直接影响发动机的动力性、经济性和排放水平。以下是点火系统的主要组成部分及其功能的简要总结。
一、点火系统组成总结
点火系统通常由以下几个核心部件构成：
1. 蓄电池：为点火系统提供初始电源。
2. 点火开关：控制点火系统的通断。
3. 点火线圈：将低压电转换为高压电。
4. 分电器（传统系统）或点火模块（现代系统）：分配高压电至各缸火花塞。
5. 火花塞：产生电火花点燃混合气。
6. 高压导线：连接点火线圈与火花塞。
7. 传感器和ECU（电子控制单元）：在现代电控点火系统中用于精确控制点火时机。
二、点火系统组成一览表
| 组件名称 | 功能说明 |
| 蓄电池 | 提供点火系统所需的初始电源 |
| 点火开关 | 控制点火系统是否工作 |
| 点火线圈 | 将低压电流升压为高压电，用于点燃混合气 |
| 分电器/点火模块 | 在传统系统中分配高压电到各个火花塞；在现代系统中由ECU控制点火顺序 |
| 火花塞 | 通过电极间放电产生火花，点燃压缩后的可燃混合气 |
| 高压导线 | 传输来自点火线圈的高压电到各缸火花塞 |
| 传感器（如曲轴位置传感器） | 检测发动机转速和曲轴位置，为ECU提供数据 |
| ECU（电子控制单元） | 根据传感器信号计算最佳点火时机并控制点火模块 |
三、总结
点火系统虽然结构看似简单，但其内部各组件协同工作，确保发动机稳定、高效地运行。随着技术的发展，越来越多的汽车采用电子控制点火系统，以提高燃油效率和减少排放。了解点火系统的组成，有助于更好地进行日常维护和故障排查。
