近年来，随着环保政策的不断推进和新能源汽车的普及，关于出租车行业的一些补贴政策也引发了广泛关注。尤其是关于“出租车油补补助到2021年是否要取消”的问题，更是成为许多人讨论的焦点。

所谓“出租车油补”，是指政府为了支持传统燃油出租车行业发展而提供的燃料补贴。这项政策在一定程度上减轻了出租车司机的运营成本压力，特别是对那些以燃油为主要能源的车辆来说，起到了重要的经济扶持作用。然而，随着新能源汽车技术的成熟以及环保要求的提高，传统燃油车逐渐面临淘汰的压力，这也让出租车油补政策的未来走向变得扑朔迷离。

从目前的情况来看，国家确实正在逐步减少对传统燃油车的支持力度，并鼓励新能源汽车的应用。这一趋势不仅体现在出租车领域，还包括公共交通、物流运输等多个行业。因此，有业内人士推测，2021年可能是出租车油补政策的一个重要节点。如果政策调整方向明确，那么油补取消的可能性确实存在。

不过，即便油补取消，也不意味着传统燃油出租车行业的生存空间会被完全压缩。一方面，政府可能会通过其他形式的补贴或优惠政策来帮助出租车司机平稳过渡；另一方面，部分城市已经开始了试点推广新能源出租车项目，为司机提供购车优惠、充电设施完善等便利条件，这或许能缓解油补取消带来的冲击。

对于出租车司机而言，面对政策变化，最重要的是提前做好准备。无论是选择继续使用燃油车还是转向新能源车型，都需要综合考虑自身的经济状况和市场需求。同时，加强驾驶技能和服务质量的提升，也是应对行业变革的关键所在。

总之，“出租车油补补助到2021年是否要取消”这个问题的答案还有待进一步确认，但可以预见的是，未来的出租车行业将更加注重环保与效率的平衡。作为从业者，只有紧跟时代步伐，积极适应变化，才能在这场变革中占据有利位置。