【地铁cm是什么驾驶模式】在地铁系统中，驾驶模式是列车运行的重要参数，不同的模式适用于不同的运营场景。其中，“CM”是一种常见的驾驶模式，但许多乘客和初学者对其含义和功能并不清楚。本文将对“地铁CM是什么驾驶模式”进行详细解释，并通过加表格的形式展示相关内容。
一、
CM（Cutting Mode 或者 Crewed Mode）在地铁系统中通常指的是“人工驾驶模式”，即由司机手动控制列车的启动、加速、减速和停车。这种模式主要用于列车调试、特殊情况下或特定线路的运行。与之相对的是AM（Automatic Mode，自动驾驶模式），在AM模式下，列车可以实现全自动驾驶，无需人工干预。
在实际运营中，CM模式虽然使用频率较低，但在某些情况下仍然不可或缺。例如，在信号系统故障、临时调度调整或新线路测试时，CM模式能够提供更高的灵活性和安全性。
需要注意的是，不同城市的地铁系统可能对CM模式的定义略有差异，具体应以当地运营单位的规定为准。
二、表格说明
| 模式 | 全称 | 含义 | 是否需要司机操作 | 应用场景 | 特点 |
| CM | Cutting Mode / Crewed Mode | 人工驾驶模式 | 是 | 调试、故障处理、临时调度 | 需要司机操作，灵活但效率较低 |
| AM | Automatic Mode | 自动驾驶模式 | 否 | 正常运营、高密度运行 | 自动控制，效率高，安全性好 |
三、结语
了解地铁的不同驾驶模式有助于乘客更好地理解列车运行机制。CM模式作为人工驾驶的一种方式，在特定情况下发挥着重要作用。随着技术的发展，越来越多的城市正在推广AM模式，以提升运营效率和安全水平。但对于一些特殊情况，CM模式仍然是不可替代的一部分。
