【欧5的排放标准相当于国几】在汽车尾气排放控制方面，各国根据自身环境状况和工业发展水平制定了不同的排放标准。欧洲的“欧5”（Euro 5）和中国的“国五”（国V）是两个常见的标准体系。许多车主在选择车辆时，会关心这两个标准之间的对应关系，以便更好地了解车辆的环保性能。
为了帮助大家更清晰地理解“欧5的排放标准相当于国几”，本文将从技术参数、污染物限值等方面进行对比分析，并以表格形式展示两者的对应关系。
总结
欧5排放标准是欧洲自2009年起实施的机动车尾气排放标准，主要针对汽油和柴油车。而中国的国五标准则是在2016年全面实施的。两者在排放限值上基本接近，因此可以认为欧5的排放标准大致相当于中国的国五标准。不过，由于两国在测试方法、适用范围以及监管机制上的差异，实际表现可能略有不同。
对比表格
| 排放项目 | 欧5（Euro 5） | 国五（国V） |
| CO（一氧化碳） | ≤ 1.0 g/km（汽油） | ≤ 1.0 g/km |
| HC（碳氢化合物） | ≤ 0.1 g/km（汽油） | ≤ 0.1 g/km |
| NOx（氮氧化物） | ≤ 0.06 g/km（柴油） | ≤ 0.08 g/km |
| PM（颗粒物） | ≤ 0.025 g/km（柴油） | ≤ 0.025 g/km |
| NEDC工况 | 是 | 是 |
| 燃油类型 | 汽油、柴油 | 汽油、柴油 |
| 实施时间 | 2009年 | 2016年 |
小结
综合来看，欧5排放标准与国五标准在污染物限值上非常接近，尤其是在汽油车方面几乎一致。因此，可以说欧5的排放标准大致相当于中国的国五标准。但在实际应用中，由于测试条件、法规执行力度等因素的不同，车辆的实际排放表现可能会有所差异。对于消费者而言，在选购车辆时，应关注车辆是否符合最新的排放标准，以减少对环境的影响。
