【分时四驱有什么缺点】分时四驱（Part-Time 4WD）是一种常见的四轮驱动系统，适用于越野和复杂路况。它在某些情况下能够提供更强的牵引力和通过性，但同时也存在一些明显的缺点。以下是对分时四驱主要缺点的总结。
分时四驱虽然在恶劣路况下表现出色，但在日常驾驶中并不总是最优选择。它的主要缺点包括：操控性较差、油耗较高、不适合城市道路、需要手动切换模式、后轴磨损较快以及对驾驶员操作要求较高等。这些因素使得分时四驱更适合偶尔使用，而非日常通勤。
分时四驱的缺点对比表
| 缺点 | 具体表现 | 影响 |
| 操控性差 | 在铺装路面上行驶时，四驱系统可能影响转向灵活性 | 驾驶体验下降，尤其在高速或转弯时 |
| 油耗高 | 四驱系统增加发动机负荷，导致燃油消耗增加 | 使用成本上升，经济性降低 |
| 不适合城市道路 | 城市道路多为铺装路面，四驱系统无法发挥优势 | 可能造成不必要的磨损和能耗 |
| 手动切换模式 | 需要驾驶员根据路况手动切换两驱/四驱 | 对驾驶员经验有一定要求，容易误操作 |
| 后轴磨损快 | 长时间使用四驱模式可能导致后轴传动部件磨损 | 维修成本增加，使用寿命缩短 |
| 车辆重量增加 | 四驱系统增加了车辆整体重量 | 加速性能下降，制动距离变长 |
结语：
尽管分时四驱在越野和复杂路况中具有明显优势，但其缺点也不容忽视。对于大多数日常驾驶者来说，适时四驱或全时四驱可能是更合适的选择。在选购车辆时，应根据自身使用场景和需求，综合考虑不同驱动系统的优劣。
